دیگنیتی پرستیژ

به طور کلی، طراحی زیبا و منحصر به فرد خود، چهره‌ای دلنشین و متمایز نسبت به رقبا ارائه می‌دهد که توجه هر بیننده‌ای را جلب می‌کند.

طراحی بدنه دیگنیتی، چه در نسخه پرایم و چه در نسخه پرستیژ، به وضوح نشان‌دهنده یک سبک جوان‌پسند و مدرن است. طراحی کوپه این خودرو باعث شده تا ظاهری جذاب و اسپرت داشته باشد که به نوعی یادآور محصولات بی‌ام‌و است. در نمای جلو، دیگنیتی پرستیژ تقریباً همان فرم و استایل طراحی نسخه پرایم را حفظ کرده است. استفاده از گرافیک و فریم چراغ‌ها و جلوپنجره مشابه در هر دو نسخه، هویت طراحی مشترکی را ایجاد کرده است. با این حال، سپر جلوی این خودرو کمی تغییر کرده و به آن چهره‌ای اسپرت‌تر بخشیده است.

یکی از نکات بارز در طراحی جانبی، فرم کوپه آن است که به این خودرو ظاهری بروزتر و جذاب‌تر می‌دهد. این ویژگی باعث می‌شود که دیگنیتی پرستیژ نسبت به بسیاری از کراس‌اوورهای موجود در بازار، طراحی منحصر به فردی داشته باشد. همچنین، استفاده از رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی در این مدل، نسبت به رینگ‌های ۱۸ اینچی دیگنیتی پرایم، به جذابیت ظاهری آن افزوده است. با این حال، تغییرات قابل توجهی در طراحی جانبی نسبت به نسخه پرایم مشاهده نمی‌شود.

در نمای عقب، تغییرات اصلی شامل طراحی جدید سپر عقب و اضافه شدن چهار خروجی اگزوز دوگانه است که نشان‌دهنده قدرت موتور است. این ویژگی‌ها به همراه دیگر عناصر طراحی، باعث می‌شود که این خودرو به عنوان یک کراس‌اوور جذاب و مدرن در بازار خود را معرفی کند.

تفاوت آپشن ها و مشخصات داخل کابین ، مقایسه دیگنیتی پرایم و دیگنیتی پرستیژ 

با ورود به کابین ، طراحی لوکس و نسبتاً مدرن آن توجه را جلب می‌کند. این طراحی به لطف استفاده از تریم رنگی متنوع و روکش‌های چرمی در نقاط مختلف رودری‌ها و داشبورد، حس خوشایندی را به سرنشینان منتقل می‌کند. یکی از عناصر لوکس در این کابین، استفاده از طرح پیانویی است که بر روی بخش‌هایی از داشبورد و کنسول وسط دیده می‌شود.

علاوه بر این، وجود نمایشگر لمسی ۱۰.۲ اینچی و پنل تهویه لمسی زیر آن، جلوه‌ای مدرن به داخل کابین بخشیده است. نکته قابل توجه دیگر این است که با وجود طراحی کوپه در بخش عقب، ارتفاع مناسب و فاصله محوری ۲۷۹۰ میلی‌متری باعث شده که فضای کافی برای سرنشینان فراهم شود؛ این موضوع از مزایای طراحی داخلی دیگنیتی پرایم محسوب می‌شود.

در میان امکانات موجود در این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

چهار کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری و کشش، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی، تریم پارچه‌ای، رینگ‌های آلومینیومی، ورود و خروج بدون کلید، صفحه نمایش لمسی سیستم مالتی‌مدیا، سیستم صوتی حرفه‌ای، چراغ‌های روشنایی روز، کروز کنترل، سامانه کنترل حرکت در سرازیری، اتوهلد، ترمز پارک برقی، سامانه فشار باد تایر، سنسور پارک جلو و عقب، سنسور باران و نور، فناوری LED در چراغ‌ها، چراغ خوش‌آمدگویی، فرمان کمکی برقی و دی‌کات، دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین ثبت وقایع. همچنین، وجود صندوق عقب برقی، گرم‌کن صندلی‌های جلو، تنظیم برقی صندلی‌های ردیف جلو، خروجی ۱۲ ولت، سقف پانوراما و شیشه دودی در بخش عقب نیز از دیگر ویژگی‌های این خودرو است.

دیگنیتی پرستیژ

طراحی داخلی کابین ، به‌وضوح تحت تأثیر نسخه پرایم قرار دارد و هر دو مدل در این زمینه شباهت‌های زیادی دارند. اگرچه طراحی و امکانات این خودروها به‌طور کلی غیرمعمول نیستند، اما کابین این خودرو طراحی قابل قبولی ارائه می‌دهد که بر روی جلوه‌ای نسبتا لوکس تمرکز دارد. استفاده از متریال نرم و روکش‌های چرمی در بخش‌های مختلف مانند داشبورد، رودری‌ها و صندلی‌ها، حس رضایت و راحتی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. رنگ مشکی پیانویی که بر روی برخی قسمت‌های داشبورد و کنسول وسط به کار رفته، به این حس لوکس کمک می‌کند، به‌ویژه در تریم رنگی مشکی-مارون.

در بخش سیستم مالتی‌مدیا، دیگنیتی پرستیژ از یک نمایشگر ۱۰.۲ اینچی بهره می‌برد که امکان دسترسی آسان به تنظیمات مختلف را فراهم می‌کند. همچنین، استفاده از پنل لمسی برای تنظیمات سیستم تهویه جلوه‌ای مدرن به کابین بخشیده است. کلاستر دیجیتال با کیفیت مناسب نیز احساس خوبی را به راننده منتقل می‌کند و این در حالی است که دیگنیتی پرایم از پشت آمپر آنالوگ استفاده می‌کند.

امکانات متنوعی در این خودرو وجود دارد که شامل ۴ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی و سرازیری، تریم داخلی چرم، کروز کنترل، سیستم صوتی حرفه‌ای، رینگ‌های آلومینیومی، صفحه نمایش لمسی سیستم مالتی‌مدیا، اتوهلد، ترمز پارک برقی، سنسورهای پارک جلو و عقب، سنسور نور و باران، چراغ‌های روشنایی روز، دوربین ۳۶۰ درجه، ورود و خروج بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه مطبوع اتوماتیک، سقف پانوراما، گرم‌کن صندلی آینه‌های جانبی، سامانه پایش فشار باد تایرها، گرم‌کن صندلی‌های ردیف جلو، شارژر بی‌سیم و نورپردازی داخل کابین است. این امکانات نه تنها راحتی و ایمنی را افزایش می‌دهند بلکه تجربه رانندگی را نیز بهبود می‌بخشند و دیگنیتی پرستیژ را به گزینه‌ای جذاب در بازار تبدیل می‌کنند.

مشخصات فنی این دو خودرو به شرح زیر است؛ 

دیگنیتی پرایم

• موتور : 1.5 لیتری توربو شارژ
• قدرت : 148 اسب بخار 
• گشتاور : 220 نیوتن متر
• مصرف سوخت : 705 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر
• این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ است

دیگنیتی پرستیژ

• موتور : 2 لیتری توربو شارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم 
• قدرت : 228 اسب بخار
• گشتاور : 228 نیوتن متر
• مصرف سوخت : 8.3 لیتر به ارای هر 100 کیلومتر
• دارای گواهی آلایندگی یورو ۶، دیگنیتی پرستیژ نشان‌دهنده توجه به مسائل زیست‌محیطی نیز هست.

سیستم تعلیق دیگنیتی نیز از طراحی مناسبی برخوردار است؛ سیستم تعلیق مک‌فرسون در محور جلو و سیستم تعلیق مولتی لینک در محور عقب، موجب ایجاد سواری نرم و چسبندگی مناسب در جاده‌ها می‌شود. این ویژگی‌ها به بهبود عملکرد خودرو در شرایط مختلف جاده کمک می‌کنند.

نتیجه گیری 

دیگنیتی پرایم و دیگنیتی پرستیژ هر دو با طراحی مدرن و جذاب خود ، هویتی خاص و متمایز در بازار خودروهای کراس‌اوور دارند. با توجه متن مورد نظر انتخاب شما کدام خودرو است؟

برای اطلاع از توضیحات تکمیلی ، مشخصات فنی و قیمت  دیگنیتی پرایم و دیگنیتی پرستیژ با کارشناسان ما در ارتباط باشید.