قیمت لاماری اکو صفر
قیمت لاماری اکو صفر تحت تأثیر شرایط بازار، میزان عرضه، موجودی خودرو، سال ساخت، رنگ و شرایط معامله تغییر میکند. در پدیده خودرو، قیمت روز لاماری اکو بهصورت منظم بهروزرسانی میشود تا بتوانید پیش از خرید، آخرین قیمت این خودرو را مشاهده و بررسی کنید.
در بررسی قیمت لاماری اکو بهتر است علاوه بر قیمت روز، سال ساخت، وضعیت خودرو، رنگ، شرایط تحویل و تجهیزات دقیق نسخه موردنظر را نیز در نظر بگیرید. شرایط عرضه و موجودی خودرو نیز میتواند روی قیمت نهایی تأثیر داشته باشد.
لاماری اکو یک سدان اسپرت مونتاژی از محصولات برند لاماری است که با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ، گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو عرضه میشود.
خرید لاماری اکو صفر
برای خرید لاماری اکو صفر بهتر است ابتدا نوع استفاده خود از خودرو را مشخص کنید. لاماری اکو یک سدان جمعوجور با موتور توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه است که برای استفاده روزمره شهری، رفتوآمد بزرگراهی و سفرهای بینشهری قابل بررسی است.
این خودرو برای خریدارانی مناسب است که در کنار طراحی اسپرت، توان موتور بالا، شتاب مناسب و مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی را میخواهند. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۹۵ اسببخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتنمتر، بخش مهمی از شخصیت فنی خودرو را شکل میدهد.
در زمان خرید بهتر است مواردی مانند سال ساخت، رنگ، وضعیت خودرو، شرایط تحویل، مدارک، تجهیزات دقیق نسخه، وضعیت سرویسهای دورهای و شرایط گارانتی بررسی شود. همچنین در خودروهای مجهز به موتور توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه، رعایت سرویسهای دورهای و نگهداری صحیح اهمیت دارد.
در پدیده خودرو میتوانید قیمت روز لاماری اکو را مشاهده کرده و درخواست خرید خودروی صفر را ثبت کنید.
فروش لاماری اکو صفر
اگر لاماری اکو صفر دارید و قصد فروش آن را دارید، میتوانید خودرو را مستقیماً به پدیده خودرو عرضه کنید. این سرویس برای مالکانی طراحی شده است که میخواهند بدون درگیر شدن با فرآیند طولانی فروش خودرو، درخواست خود را ثبت و قیمت خرید خودرو را دریافت کنند.
فرآیند فروش لاماری اکو
فروش لاماری اکو به پدیده خودرو در چند مرحله انجام میشود:
- ثبت درخواست فروش: اطلاعات خودرو و مشخصات تماس را ثبت میکنید.
- بررسی اطلاعات خودرو: اطلاعات اعلامشده توسط کارشناسان بررسی میشود.
- کارشناسی خودرو: وضعیت خودرو بررسی و مشخصات اعلامشده با خودرو تطبیق داده میشود.
- اعلام قیمت خرید: پس از بررسی، قیمت پیشنهادی خرید خودرو با فروشنده خودرو بررسی میشود.
- توافق و معامله: در صورت توافق بر سر شرایط، مراحل معامله، انتقال و تسویه طی یک روز انجام میشود.
قیمت فروش لاماری اکو چگونه مشخص میشود؟
قیمت خرید لاماری اکو بر اساس قیمت روز بازار، شرایط خودرو، وضعیت عرضه و تقاضا و نتیجه بررسی و کارشناسی تعیین میشود. بنابراین قیمت خرید خودرو میتواند با قیمتهای درجشده در آگهیهای بازار متفاوت باشد.
قبل از فروش، میتوانید درخواست خود را ثبت کنید تا قیمت خرید خودرو پس از بررسی اطلاعات و کارشناسی مشخص شود.
فروش لاماری اکو صفر توسط پدیده خودرو چه مزیتی دارد؟
اگر اولویت شما فروش سریع و دریافت وجه در کوتاهترین زمان است، فروش مستقیم میتواند جایگزینی برای فرآیند انتشار آگهی، پاسخگویی به تماسهای متعدد، هماهنگی بازدید و مذاکره با خریداران مختلف باشد.
در پدیده خودرو، هدف این است که فرآیند فروش لاماری اکو صفر از ثبت درخواست تا معامله و تسویه، در یک مسیر مشخص انجام شود.
آیا لاماری اکو باید برای فروش کارشناسی شود؟
بله. کارشناسی برای بررسی وضعیت خودرو و تطبیق اطلاعات اعلامشده با شرایط واقعی آن انجام میشود و نتیجه آن در تعیین قیمت خرید مورد استفاده قرار میگیرد. انجام کارشناسی توسط کارشناسان پدیده خودرو در محل خودرو و بدون نیاز به جابجایی انجام میشود.
اگر لاماری اکو صفر دارید و قصد فروش آن را دارید، میتوانید درخواست فروش خودرو خود را ثبت کنید تا فرآیند بررسی و قیمتگذاری آغاز شود.
معرفی لاماری اکو
لاماری اکو دومین محصول برند لاماری در بازار ایران است که توسط آرین پارس موتور عرضه میشود. برخلاف لاماری ایما که در کلاس کراساوورها قرار دارد، اکو یک سدان جمعوجور با طراحی اسپرت و فرم بدنه نزدیک به فستبک است.
این خودرو با تمرکز بر طراحی مدرن، پیشرانه توربوشارژ و تجهیزات رفاهی و ایمنی متنوع وارد بازار ایران شده و از نظر ابعاد و ساختار بدنه در گروه سدانهای کامپکت قرار میگیرد.
لاماری اکو از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۹۵ اسببخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتنمتر استفاده میکند. نیروی موتور از طریق گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر به چرخهای جلو منتقل میشود.
ترکیب وزن نسبتاً پایین، موتور توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه باعث شده تمرکز اصلی خودرو روی عملکرد و تجربه رانندگی اسپرتتر در مقایسه با سدانهای اقتصادی باشد.
طراحی ظاهری لاماری اکو
لاماری اکو از زبان طراحی مدرن و اسپرت استفاده میکند. چراغهای باریک جلو، جلوپنجره بزرگ، خطوط تیز بدنه و فرم شیبدار سقف، ظاهر خودرو را از سدانهای سنتی بازار متمایز میکنند.
در نمای عقب نیز چراغهای متصل، فرم عضلانی سپر و طراحی اسپرت صندوق، ظاهر خودرو را کامل میکنند. برخی جزئیات ظاهری مانند خروجیهای اگزوز تزئینی نیز با هدف تقویت ظاهر اسپرت خودرو طراحی شدهاند.
لاماری اکو حدود ۴۶۷۵ میلیمتر طول، ۱۸۱۲ میلیمتر عرض و ۱۴۹۰ میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن ۲۶۸۰ میلیمتر است. رینگهای آلومینیومی ۱۷ اینچی نیز بخشی از ظاهر جانبی خودرو هستند.
کابین و فضای داخلی لاماری اکو
کابین لاماری اکو با تمرکز بر طراحی مدرن و فضای داخلی اسپرت شکل گرفته است. نمایشگر عمودی ۱۳ اینچی در مرکز داشبورد و صفحهنمایش دیجیتال ۷ اینچی مقابل راننده، بخش اصلی تجهیزات دیجیتال کابین را تشکیل میدهند.
صندلیهای جلو طراحی اسپرت دارند و صندلی راننده با تنظیم برقی ۶ جهته و صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی ۴ جهته عرضه میشوند. روکش چرمی و تریم داخلی دو رنگ نیز فضای کابین را از نظر ظاهری متفاوت کرده است.
تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیهای، دریچه تهویه ردیف عقب، شارژر بیسیم، سیستم صوتی، Bluetooth و USB از دیگر تجهیزات کاربردی کابین هستند.
فرم سقف و طراحی فستبکمانند خودرو باعث شده فضای سر ردیف عقب نسبت به سدانهای جعبهای شکل محدودتر باشد؛ بنابراین پیش از خرید، فضای کابین برای سرنشینان عقب بهتر است در نظر گرفته شود.
امکانات و تجهیزات لاماری اکو
لاماری اکو مجموعهای از تجهیزات ایمنی و رفاهی را ارائه میدهد. مشخصات فعلی نسخه عرضهشده در ایران شامل موارد زیر است:
تجهیزات ایمنی
- ۶ کیسه هوا
- سیستم ترمز ضدقفل ABS
- سیستم توزیع نیروی ترمز EBD
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC
- سیستم کنترل کشش TCS
- سیستم کمک حرکت در سربالایی HAC
- سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS
- سیستم ترمز پارک برقی
- سیستم Auto Hold
- رادار نقطه کور BSD
- هشدار باز شدن درها DOW
- هشدار ترافیک عقب هنگام خروج از پارک RCTA
- هشدار خروج از خط LDW
- دوربین ۳۶۰ درجه
- سنسور پارک عقب
- سیستم اتصال صندلی کودک ISOFIX
- سیستم ضدسرقت و ایموبلایزر
- کمربند ایمنی سهنقطهای
امکانات رفاهی
- نمایشگر لمسی ۱۳ اینچی
- صفحهنمایش دیجیتال ۷ اینچی
- سیستم صوتی با ۶ بلندگو
- Bluetooth
- USB
- شارژر بیسیم تلفن همراه
- تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیهای
- دریچه تهویه ردیف عقب
- کروز کنترل
- حالتهای رانندگی نرمال و اسپرت
- صندلی راننده با تنظیم برقی ۶ جهته
- صندلی سرنشین جلو با تنظیم برقی ۴ جهته
- گرمکن صندلیهای جلو
- روکش چرمی و جیر
- فرمان برقی D-Cut با کلیدهای کنترلی
- ورود بدون کلید
- استارت دکمهای
- آینههای جانبی با تنظیم و تاشوی برقی
- شیشههای برقی
- سانروف برقی
- چراغهای LED جلو و عقب
- چراغ روشنایی روز
- سنسور باران
- اتولایت
- سیستم Follow Me Home
- صندلیهای عقب تاشو با تقسیم ۶۰/۴۰
- سیستم تهویه با قابلیت پاکسازی هوای کابین و فیلتر PM2.۵
مشخصات فنی لاماری اکو
لاماری اکو به موتور بنزینی ۴ سیلندر توربوشارژ با حجم حدود ۱.۵ لیتر و کد C15TDR مجهز است. قدرت موتور در مشخصات فعلی خودرو ۱۹۵ اسببخار و حداکثر گشتاور ۳۰۰ نیوتنمتر اعلام شده است. انتقال نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) به چرخهای جلو انجام میشود.
سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و محور عقب از نوع نیمهمستقل است. ترمزهای خودرو در هر چهار چرخ دیسکی هستند و سیستمهای ABS و EBD نیز برای کنترل ترمز در نظر گرفته شدهاند.
وزن خالص خودرو حدود ۱۲۵۳ کیلوگرم است و با توجه به وزن نسبتاً پایین در کنار موتور ۱۹۵ اسببخاری، نسبت قدرت به وزن مناسبی برای یک سدان کامپکت فراهم میشود.
| مشخصه | لاماری اکو |
|---|---|
| نوع بدنه | سدان جمعوجور |
| نوع شاسی | یکپارچه |
| نسل | نسل دوم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| نوع موتور | بنزینی توربوشارژ |
| کد موتور | C15TDR |
| آرایش موتور | ۴ سیلندر خطی |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ |
| حجم موتور | حدود ۱.۵ لیتر |
| حداکثر قدرت | ۱۹۵ اسببخار |
| حداکثر گشتاور | ۳۰۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۶ سرعته دوکلاچه تر |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| فرمان | برقی |
| تعلیق جلو | مکفرسون |
| تعلیق عقب | نیمهمستقل |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | دیسکی |
| طول | ۴۶۷۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۱۲ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۹۰ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۸۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۲۵۳ کیلوگرم |
| رینگ | ۱۷ اینچی آلومینیومی |
| سایز تایر | 205/50R17 |
| ظرفیت باک | ۵۰ لیتر |
| حجم صندوق عقب | حدود ۴۵۴ لیتر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۹.۸ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
اعداد فنی بالا بر اساس مشخصات فعلی ثبتشده برای نسخه عرضهشده در ایران تنظیم شدهاند. برخی منابع خارجی یا نسخههای متفاوت اکو ممکن است اعداد متفاوتی برای قدرت، گشتاور یا ابعاد اعلام کنند؛ بنابراین برای صفحه محصول پدیده خودرو، مشخصات نسخه بازار ایران ملاک قرار گرفته است.
مصرف سوخت لاماری اکو
مصرف سوخت ترکیبی لاماری اکو در مشخصات فعلی حدود ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. ظرفیت باک خودرو نیز ۵۰ لیتر است.
مصرف واقعی میتواند با توجه به ترافیک، سبک رانندگی، استفاده از سیستم تهویه، میزان بار، کیفیت سوخت و شرایط فنی خودرو تغییر کند. در رانندگی شهری پرترافیک یا هنگام استفاده مداوم از توان موتور توربوشارژ، مصرف واقعی میتواند بیشتر از عدد ترکیبی اعلامشده باشد.
ترکیب مصرف اعلامی و ظرفیت باک باعث میشود لاماری اکو برای استفاده روزمره و سفرهای بینشهری از نظر تعداد دفعات سوختگیری شرایط مناسبی داشته باشد.
رقبای لاماری اکو
در بازار ایران، لاماری اکو با رقبایی مانند KMC J۷ و ریسپکت در سگمنت سدان های اسپرت و مونتاژی رقابت میکند. این خودرو با ترکیب طراحی مدرن، موتور توربو شارژ و امکانات رفاهی، تلاش میکند جایگاهی مشابه یا بهتر نسبت به این رقبا پیدا کند. بررسی ها نشان میدهد که قیمت و امکانات این خودرو از جمله نقاط قوت آن در برابر این گزینه ها است.
مقایسه رقبای لاماری اکو
| ویژگی | لاماری اکو | KMC J7 | ریسپکت پرایم |
|---|---|---|---|
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر توربوشارژ | ۱.۵ لیتر توربوشارژ (TGDI) | ۱.۵ لیتر توربوشارژ |
| قدرت موتور | ~۱۹۵ اسب بخار | ۱۷۲ اسب بخار | ۱۵۶ اسب بخار |
| گشتاور | ~۳۰۰ نیوتنمتر | ۲۸۰ نیوتنمتر | ۲۱۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۶ سرعته دوکلاچه | ۶ سرعته دوکلاچه (DCT) | ۹ سرعته CVT |
| مصرف سوخت ترکیبی | ~۶.۹ لیتر / 100km | ~۷.۴–۷.۵ لیتر / 100km | ~۷.۵ لیتر / 100km |
| شتاب ۰–۱۰۰ | اطلاعات رسمی اعلام نشده | ≈۸.۵–۹ ثانیه | ≈۱۰–۱۰.۵ ثانیه |
| نوع سیستم تعلیق | مکفرسون جلو / نیمهمستقل عقب | مکفرسون جلو / مولتیلینک عقب | مکفرسون جلو / مولتیلینک عقب |
کاربرد لاماری اکو
لاماری اکو بیشتر برای استفاده شهری، رفتوآمد روزانه، رانندگی در بزرگراه و سفرهای بینشهری طراحی شده است.
وزن نسبتاً پایین، موتور ۱۹۵ اسببخاری و گشتاور ۳۰۰ نیوتنمتری باعث میشود خودرو برای رانندگانی که شتاب و پاسخگویی موتور برایشان اهمیت دارد، کاربردی باشد.
از طرف دیگر، فرم سدان و ارتفاع پایین خودرو آن را بیشتر برای جادههای آسفالته و استفاده شهری مناسب میکند. اگر استفاده خودرو بیشتر در مسیرهای ناهموار یا جادههای خارج از شهر باشد، باید محدودیت فاصله از سطح زمین و ساختار سدان را در نظر گرفت.





















